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    格力电器“造车”:收购标的估值或超50亿元

    日期:2016-03-13 00:00

    格力电器3月7日发布的公告表示,收购珠海银隆新能源有限公司(以下简称“珠海银隆”)。对于收购珠海银隆的原因,董明珠3月8日回应称,“进一步地把我们环保能源的一些技术融入到新的领域里面去,以后我们可能不仅是造一辆环保能源的汽车,也要把两者之间的协同、合作做得更好?!?/span>
    如能顺利收购珠海银隆,格力电器或能轻松突破2000亿元营收。仅新能源汽车补贴方面,如果珠海银隆能达到年产纯电动客车3.3万辆的产能目标,每年就能拿到330亿元左右补贴款。
      珠海市发展和改革局产业协调科负责人何永新对本报记者表示,以珠海银隆一台10.5米、售价170万至200万元的客车为例,国家补贴50万元,地方配套50万元。按此标准,补贴与售价比超过1:1.
      注册资料显示,珠海银隆成立于2009年12月,注册资本8.56亿元。其主营业务为锂电池材料研发及销售,并延伸到电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统等产业链,已形成产业闭环。
      目前该公司具备年产纯电动客车3.3万辆、运动型多功能电动车10万辆、电池6.2亿安时、钛酸锂电池原材料5000吨及储能800MW(兆瓦)的生产能力。2015年珠海银隆新能源汽车销售订单7000辆。其中,完成生产纯电动客车3189辆,纯电动客车年销量全国排行第七,市场占比为3.6%。

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